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Germania: aumenti dei pedaggi dal 2019

Dal 1° gennaio 2019 sulla rete autostradale e statale tedesca (circa 40.000 km di percorso) sono previsti aumenti della MAUT, vale a dire dei pedaggi.
Per la precisione, il pedaggio dipenderà da tre fattori:
- il costo dell'infrastruttura in base alla categoria di peso dei veicoli,
- il costo dell’inquinamento atmosferico a seconda della classe Euro dei veicoli,
- il costo dell’inquinamento acustico.
Tuttavia, ad ora non è ancora quantificabile con precisione l’incremento del costo per ciascuna classe di veicoli, poiché non si è ancora concluso il processo legislativo.
Altre novità riguardano la dichiarazione della categoria di peso (OBU) che da volontaria diventa obbligatoria, pena l’applicazione di una sanzione qualora questo non venga rispettato, e l’indicazione del numero di assi anche per veicoli e combinazioni di veicoli superiori a 18 ton di peso lordo.
Per determinare il peso totale ammissibile delle combinazioni di veicoli, si sommano i pesi totali ammessi dei singoli veicoli, in deroga alle norme di omologazione.
Le classi di peso sono differenziate come segue:
≥ 7,5 tonnellate ­≤ 11,99 tonnellate
≥ 12 tonnellate ­ ≤18 tonnellate
> 18 tonnellate con un massimo di 3 assi
> 18 tonnellate con 4 e più assi

Fonte: www.uominietrasporti.it

Pubblicato il 18/11/2018

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